Nama merek: | JERO |
Nomor Model: | JA49 |
Moq: | 8 ton |
harga: | 2400-2800USD/TON |
kemasan standar: | Paket Ekspor Standrd |
Periode pengiriman: | 20-35 Hari |
metode pembayaran: | T/T,Western Union,Moneygram,L/C |
Kapasitas Pasokan: | 6000 Ton Per Bulan |
Kekuatan tinggi 5000 Seri 5083 Aluminium Marine Plate Aluminium 5083 Sheet
5083 aluminium sheet milik seri Al-Mg paduan.
dan cocok untuk struktur pengelasan. juga
Perlu disebutkan bahwa 5083 aluminium sheet memiliki ketahanan yang baik terhadap air laut dan karakteristik suhu rendah.
Sifat Utama 5083 Alloy Aluminium
5083 aluminium alloy adalah aloi seri Al-Mg yang tidak dapat diobati panas dengan kelas laut yang luar biasa
karakteristik:
*Kekuatan Tinggi & Ketahanan
Kekuatan tarik: 275-350 MPa (berbeda-beda tergantung pada suhu, misalnya, H116/H321)
Kekuatan output: ≥125 MPa (O temper) hingga ≥215 MPa (H116)
Ketahanan dampak/kelelahan yang sangat baik untuk beban dinamis (misalnya, dampak gelombang)
*Ketahanan Korosi yang Lebih Tinggi
Kandungan Mg yang tinggi (4,0-4,9%) memberikan ketahanan korosi air laut terkemuka di industri
Tahan terhadap stress corrosion cracking (SCC) dalam paparan jangka panjang di laut
*Kemampuan Pengelasan yang Luar Biasa
Kompatibel dengan MIG/TIG/FSW (pengelasan gerak gesekan)
Kekuatan sendi yang dilas mempertahankan > 90% dari bahan dasar
Tidak diperlukan pengolahan panas pasca las
*Keuntungan Ringan
Densitas: 2,66 g/cm3 (~65% lebih ringan dari baja) mengurangi konsumsi bahan bakar kapal
*Kinerja Kriogenik
Menjaga ketahanan dalam kondisi Arktik (-196 ° C) tanpa patah rapuh
Pedoman Ketebalan Piring Laut
Aplikasi | Ketebalan (mm) | Suhu Rekomendasi |
Kerangka kapal pesiar kecil | 4-6 | H116/H321 |
Awak kapal komersial | 8-12 | H116/H321 |
Lapisan dek | 5-8 | H116/O |
Lapisan tangki LNG | 15-25 | H321 |
Superstruktur tanpa beban | 2-5 | O/H111 |
Catatan Pemilihan Bahan & Pengolahan
Pemilihan suhu:
H116/H321: Standar untuk kekuatan/kekuatan korosi yang optimal
O temper: Untuk bentuk kompleks yang terbentuk dingin
Perlindungan Korosi:
Gabungkan dengan anode pengorbanan atau lapisan epoksi
Pengelasan:
Gunakan kabel pengisi 5356/5183 untuk kinerja terbaik
Perbandingan dengan paduan laut lainnya
5052: Kekuatan yang lebih rendah (penggunaan interior / biaya sensitif)
6061: Dapat diobati panas tetapi tahan air laut yang lebih rendah
5083 mendominasi teknik kapal karena keseimbangan yang tak tertandingi dari ketahanan korosi, kekuatan,
dan kesuburan, membuatnya ideal untuk struktur maritim yang kritis untuk keselamatan.
Kami memiliki peralatan canggih di dunia
Kode | Nama | Merek |
a | Tungku peleburan aluminium ignot | GAUTSCHI (Swiss) |
b | 2800mm lebar penggiling penggulung dingin berdiri tunggal | Kelompok SMS (Jerman) |
c | 4 pabrik penggulung panas terus menerus | Kelompok SMS (Jerman) |
d | tanaman berat dan pemotong pemisah | Kelompok SMS (Jerman) |
e | Tungku penggilingan bahan kumparan | Kelompok SMS (Jerman) |
f | gudang tinggi tiga dimensi otomatis | Dematic (AS) |
Moq: | 8 ton | harga: | 2400-2800USD/TON | kemasan standar: | Paket Ekspor Standrd | Periode pengiriman: | 20-35 Hari | metode pembayaran: | T/T,Western Union,Moneygram,L/C | Kapasitas Pasokan: | 6000 Ton Per Bulan |
Kekuatan tinggi 5000 Seri 5083 Aluminium Marine Plate Aluminium 5083 Sheet
5083 aluminium sheet milik seri Al-Mg paduan.
dan cocok untuk struktur pengelasan. juga
Perlu disebutkan bahwa 5083 aluminium sheet memiliki ketahanan yang baik terhadap air laut dan karakteristik suhu rendah.
Sifat Utama 5083 Alloy Aluminium
5083 aluminium alloy adalah aloi seri Al-Mg yang tidak dapat diobati panas dengan kelas laut yang luar biasa
karakteristik:
*Kekuatan Tinggi & Ketahanan
Kekuatan tarik: 275-350 MPa (berbeda-beda tergantung pada suhu, misalnya, H116/H321)
Kekuatan output: ≥125 MPa (O temper) hingga ≥215 MPa (H116)
Ketahanan dampak/kelelahan yang sangat baik untuk beban dinamis (misalnya, dampak gelombang)
*Ketahanan Korosi yang Lebih Tinggi
Kandungan Mg yang tinggi (4,0-4,9%) memberikan ketahanan korosi air laut terkemuka di industri
Tahan terhadap stress corrosion cracking (SCC) dalam paparan jangka panjang di laut
*Kemampuan Pengelasan yang Luar Biasa
Kompatibel dengan MIG/TIG/FSW (pengelasan gerak gesekan)
Kekuatan sendi yang dilas mempertahankan > 90% dari bahan dasar
Tidak diperlukan pengolahan panas pasca las
*Keuntungan Ringan
Densitas: 2,66 g/cm3 (~65% lebih ringan dari baja) mengurangi konsumsi bahan bakar kapal
*Kinerja Kriogenik
Menjaga ketahanan dalam kondisi Arktik (-196 ° C) tanpa patah rapuh
Pedoman Ketebalan Piring Laut
Aplikasi | Ketebalan (mm) | Suhu Rekomendasi |
Kerangka kapal pesiar kecil | 4-6 | H116/H321 |
Awak kapal komersial | 8-12 | H116/H321 |
Lapisan dek | 5-8 | H116/O |
Lapisan tangki LNG | 15-25 | H321 |
Superstruktur tanpa beban | 2-5 | O/H111 |
Catatan Pemilihan Bahan & Pengolahan
Pemilihan suhu:
H116/H321: Standar untuk kekuatan/kekuatan korosi yang optimal
O temper: Untuk bentuk kompleks yang terbentuk dingin
Perlindungan Korosi:
Gabungkan dengan anode pengorbanan atau lapisan epoksi
Pengelasan:
Gunakan kabel pengisi 5356/5183 untuk kinerja terbaik
Perbandingan dengan paduan laut lainnya
5052: Kekuatan yang lebih rendah (penggunaan interior / biaya sensitif)
6061: Dapat diobati panas tetapi tahan air laut yang lebih rendah
5083 mendominasi teknik kapal karena keseimbangan yang tak tertandingi dari ketahanan korosi, kekuatan,
dan kesuburan, membuatnya ideal untuk struktur maritim yang kritis untuk keselamatan.
Kami memiliki peralatan canggih di dunia
Kode | Nama | Merek |
a | Tungku peleburan aluminium ignot | GAUTSCHI (Swiss) |
b | 2800mm lebar penggiling penggulung dingin berdiri tunggal | Kelompok SMS (Jerman) |
c | 4 pabrik penggulung panas terus menerus | Kelompok SMS (Jerman) |
d | tanaman berat dan pemotong pemisah | Kelompok SMS (Jerman) |
e | Tungku penggilingan bahan kumparan | Kelompok SMS (Jerman) |
f | gudang tinggi tiga dimensi otomatis | Dematic (AS) |